- Описание
- Характеристики
- Отзывы0
Радиальный вентилятор K3G097-AK34-43 от Ebmpapst: двухвсасывающая крыльчатка с загнутыми вперёд лопастями, тип тока: EC, напряжение 26 В. Типоразмер – 97 мм. Корпус выполнен из пластмассы PP, рабочее колесо и подвеска – из PA. Класс защиты IP24. Подходит как вентилятор охлаждения и для транспортных ОВК.
Центробежный вентилятор K3G097-AK34-43 серии K3G от Ebmpapst с двухсторонним всасыванием и рабочим колесом типа «вперёд». Внешний ротор уменьшает габариты и улучшает охлаждение. Спиральный кожух формирует напор для теплообменников и воздуховодов транспорта. Вентилятор стабилен при циклических режимах и вибрациях. K3G097-AK34-43 применяется как автомобильный вентилятор охлаждения и в климатических модулях. Бренд Ebmpapst подтверждает ресурс шариковых подшипников и балансировку по стандартам.
EC-двигатель GreenTech. Питание по типовым автошинам 13/26 В (для транспорта) или широкодиапазонные варианты под 1~ 230 В через встроенную электронику. Управление: 0–10 В и PWM, тахо-выход. Защиты: от перегрева и блокировки. Высокий КПД и сниженное энергопотребление на частичных нагрузках. K3G097-AK34-43 Ebm-papst сохраняет расход при ограниченном пространстве и плотных теплообменниках.
Технические характеристики K3G097-AK34-43
| Модель | Типоразмер, мм | Напряжение, В | Ток, А | Частота вращения, об/мин | Производительность, м³/ч | Мощность, Вт | Тип тока | Вес, кг | Давление, Па | Диапазон рабочих температур, °C | Класс изоляции | Степень защиты | Уровень шума, дБ(А) |
| K3G097-AK34-43 | 97 | 26 | 12,5 | 4845 | 510 | 220 | EC | 2,3 | 625 | от -40 до +85 | B | IP24 | 76 |
Где применяются?
- Транспортные ОВК-модули: отопитель, испаритель, конденсатор.
- Охлаждение электроники и аккумуляторных блоков в ТС.
- Вентиляция кабины/салона автобусов и спецтехники.
- Автономные отопители и кондиционеры.
- Воздухообмен в отсеках и нишах (радиальный вентилятор).
- Также являются автомобильными вентиляторами и используются в транспортных средствах.
Габаритные размеры
Аэродинамические характеристики
Преимущества и особенности серии K3G (EC)
- GreenTech EC: высокий КПД, экономия энергии на частичных режимах.
- Питание: 13/26 В DC для авто или 1~ 230 В через встроенную электронику.
- Управление: аналог 0–10 В, PWM; диагностика по тахо-выходу.
- Компактность: внешний ротор, малый монтажный пакет.
- Давление: колесо «вперёд» для теплообменников высокой плотности.
- Ресурс: шариковые подшипники, балансировка ротора.
- Электробезопасность: встроенные защиты от перегрева/блокировки.
- Снижение шума за счёт оптимизированной геометрии и спирального кожуха.